Deel op facebook
Deel op facebook

Mobiliteit en AI

84
17

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Wat kunnen de voordelen zijn van het gebruik van AI in het verkeer?
Griet V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Bij drukke verkeersmomenten de doorstroom verbeteren door bijvoorbeeld de pechstrook open te stellen voor verkeer.
Jonas D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Data verzamelen voor fietsers
Hoe kan AI ons in het algemeen helpen om data te verzamelen zoals bijvoorbeeld aantal fiets, kwaliteit, infrastructuur?
Lieselotte G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

specifieke mobilititeitspatronen herkennen
AI kan helpen om specifieke mobiliteitspatronen te herkennen in de verkeerstellingen met Telraam
Kris V. van Telraam
0 3
lees meer

Mobiliteit en AI

Een simulatietool voor het verkeer
Mijn idee is een simulatietool waarmee een burger zelf ingrepen in het verkeer kan uittesten. Meteen krijg je de impact ook te zien op een kaart.
Sanne van Mobiel 21
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kunnen zelfrijdende auto's zichzelf voortdurend verbeteren?

Via AI detecteren zelfrijdende wagens voortdurend risico's die ze opslaan en toepassen in toekomstige situaties, ook voor andere wagens en weggebruikers 

Bart B.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

File verspreiding aan de hand van apps
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Ik zie vaak rolstoelers een heuvel opzwoegen, en moet dan denken aan al die elektrische fietsen. Kan er geen elektrische aandrijving voor rolstoelen onrwikkeld worden die al bij lage snelheid aanspringt om ondersteuning te geven (handig bij lange afstanden) en afhankelijk van hellingsgraad of ondergrond extra ondersteuning biedt?

Geen idee, ik ben niet zo thuis in techniek, maar aangezien er zelfbouwpakketten bestaan om je eigen fiets elektrisch te maken, zou dit voor rolstoelen toch ook mogelijk moeten zijn (maar dan bij lagere snelheid)?

Karen V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verkeerslichten slim afstellen op basis van de actuele verkeersstroom

Verkeersstroom analyseren op basis van beeldherkenning.  AI leren hoe een verkeersstroom evolueert (en hoe een file kan ontstaan) op basis van historische beeldgegevens

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Te veel auto's en ongevallen in het verkeer.

Communicatie tussen bestuurders, iets dat ongevallen kan vermijden

Peter T.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Aanzetten tot langzamer rijden met je auto, chauffeur er op een volgzame manier van bewust maken dat hij te snel rijdt 
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI verkeersstromen beheersen waardoor bottlenecks niet overbelast geraken?

Sensoren scannen de toegangswegen op drukte en alternatieve routes worden aangereikt op infoborden langs de weg.

Franky S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Overbevolking en te veel auto's.

Technologische innovatie.

Bruno C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Smart mobility and greener environment: can AI help with finding the best route? 

Let's consider 3 scenarios: 1. You are planning to go to a place Y from place X in time T. Can AI help you to choose the best possible route containing more greener mobility options (less carbon footprint) before your journey? 2. A delivery company C is operating W numbers of automatic vehicles and X number of conventional (non-electric) vehicles. It suddenly receives an order and has to deliver it in time T (so uncertainly is present in workflow). Can AI help the company C to choose the best possible route and combination of vehicle en route to the place which is more greener? 3. Consider scenario 1 without time constraints (i.e. suppose you're traveling for leisure). Can AI help you to choose more greener route along with mobility?

We'll use AI based optimization tools as well as reinforcement learning for solving the smart mobility issue discussed in the question. For optimal greener route selection we need different AI tools merged together to solve the optimization problem! 

Soutrik R.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan je het respecteren van snelheden in bebouwde kommen en 30 km/u zones beter laten opvolgen?

Soort trajectcontroles plaatsen, zeker binnen 30 km/u zones met op verschillende plaatsen bvb in het wegdek zelf kleuren die oplichten om aan te duiden dat je te snel rijdt. Blijkt op het einde van de zone dat je je snelheid niet aangepast hebt, dan ontvang je automatisch een boete die per keer dat je hetzelfde traject te hard rijdt binnen een termijn van 6 maanden, verhoogd wordt met €100. Na 6 maanden start de teller op 0. De boete wordt maandelijks rechtstreeks geïnd via je autoverzekering of bankrekening. Je hebt hierop geen weerwoord, want bewijzen zijn er. Zeer streng, maar waarschijnlijk een pak efficiënter dan hoe het nu gebeurd.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Rode lichten wanneer er eigenlijk niemand is. Het zou bv in de nacht afgestemd moeten worden met het verkeer.

Mobiliteitscameras die geconnecteerd zijn met de lichten.

Laurent D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Blind people can have difficulty navigating, crossing streets or on cobblestone roads.

A soundscape with sensors humming at specific frequency, feeding information to an earpeace, making it possible to locate yourself.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verkeerslichten die op groen springen wanneer je bij een licht aankomt.
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik mensen ertoe motiveren om niet voor een brug (op een drukke verkeersas in de haven van Oostende) te staan wachten en de (iets langere) omleiding te volgen zodat het verkeer achter hen niet stil komt te staan en er veel tijd en geld verloren wordt door files? 

Aan de hand van de tijd die de schepen nodig hebben om onder de brug te varen, en de tijd nodig voor de omleiding, zou je een dynamisch informatiebord kunnen plaatsen met zowel de tijd nog te wachten voor de brug en de tijd nodig om de omleiding te volgen, zodat duidelijk wordt hoeveel tijd mensen verliezen die wachten. 

Martijn C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen om data rond fietscrashes te verzamelen, inclusief de omstandigheden?
Lieselotte G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen bij het herkennen van en anticiperen op gevaarlijke verkeerssituaties?

- Het vervoermiddel herkent gevaarlijke "zwarte punten" op basis van een databank en GPS en waarschuwt de bestuurder.
- Dmv AI wordt de beste route gesuggereerd om het gevaarlijke punt te passeren.
- AI herkent plots opduikende hindernissen en kan anticiperen.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen om de flexibiliteit van het stuur aan te passen aan de wegomstandigheden, bijv. bij het rijden tussen nauwe doorgangen of paaltjes dichtbij en achter elkaar. Paaltjes die er gezet werden om autoverkeer te verhinderen op wandel- en fietspaden.
Norbert D. van SCV
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI data verzamelen rond de meest gebruikte fietsroutes? Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie?

Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie? Eventueel ook drukte op fietsroutes voorspellen.

Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?

Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers

Anoniem
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen