Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Data verzamelen voor fietsers
Mobiliteit en AI
Waarom nog verkeersinfo op de radio terwijl ik thuiswerk / locatiegebaseerde info kan weten dat ik geen info nodig heb over Bilzen als ik in Gent rijd, ...
lees meerMobiliteit en AI
Milieu-impact tonen bij keuze van een route.
AI model kan milieu-impact simuleren van een bepaalde routekeuze met een bepaald voertuig en op een bepaald moment waardoor men bij de keuze van de route niet enkel rekening kan houden met reistijd en afgelegde afstand, maar ook met de milieu-impact.
Mobiliteit en AI
Verkeersinformatie over lokale wegen.
Op de radio gaat het enkel over de snelwegen, misschien kan AI helpen met verkeersinformatie over lokale wegen op een website?
Mobiliteit en AI
Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?
Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers
Mobiliteit en AI
Blind people can have difficulty navigating, crossing streets or on cobblestone roads.
A soundscape with sensors humming at specific frequency, feeding information to an earpeace, making it possible to locate yourself.
Mobiliteit en AI
Kan AI verkeersstromen beheersen waardoor bottlenecks niet overbelast geraken?
Sensoren scannen de toegangswegen op drukte en alternatieve routes worden aangereikt op infoborden langs de weg.
Mobiliteit en AI
oplossing om ongevallen te voorkomen tijdens grote wegen werkzaamheden op autostrades
Mobiliteit en AI
Als brildrager is het bijna onmogelijk om te fietsen in een drukke centrumstad bij aanhoudend regenweer. Je kan door de glazen moeilijk kijken. Gevaarlijk in het immer drukke verkeer. Nu in coronatijden met dragen mondmasker is dat nog moeilijker. Bedampte en natte brilglazen zorgen voor nog meer gevaar. Ruitenwissers op de brilglazen plaatsen kunnen een oplossing zijn.
De ruitenwissers zijn aanwezig vooraf gemonteerd op de bril en een drukknopje zet de werking in gang. Praktisch weet ik eigenlijk geen oplossing voor de creatie van een regenbril.
Mobiliteit en AI
Een simulatietool voor het verkeer
Mobiliteit en AI
Doorstroming via de dynamische verkeersborden
Ik zie vaak de dynamische verkeersborden op de ring van Antwerpen die op zich op niets slaan. Deze worden bediend door mensen die vaak te laat of niet reageren, AI zou dit veel beter en sneller kunnen
Mobiliteit en AI
Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Mobiliteit en AI
Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt
lees meerMobiliteit en AI
Hoeveel wordt er waar gefietst? We weten dit exact puntsgewijze, maar helemaal niet voor het hele wegnetwerk.
Niet exact wat de rol van AI is, maar er is een hele reeks bronnen beschikbaar die kan helpen. Wie weet kan een lerend algoritme die gebruiken om tot een steeds beter model te komen; en om de vele beperkingen van de verschillende bronnen onderling te compenseren: - routeerbaar fietsnetwerk via OpenStreetMap - puntsgewijze tellingen van Telraam en allerlei tellussen - enquete data over woon-werk verkeer en fietsbezit - real time bezettingsgraad van fietsenstallingen - info over evenementen - open data over effectieve fietsverplaatsingen (bikedataproject, fietstelweek, bike to work, ...).
Mobiliteit en AI
De verwachte drukte op de snelwegen
aan de hand van het adres die je in je gps intypt kan er de drukte op de snelwegen berekend en ingeschat worden
Mobiliteit en AI
Je krijgt vaak via een verkeersapp de snelste route aangewezen, maar aan hoeveel mensen meldt hij deze informatie?
Verkeersapp die meer uitgewerkt is adhv deze informatie
Mobiliteit en AI
Hoe kan ik mensen ertoe motiveren om niet voor een brug (op een drukke verkeersas in de haven van Oostende) te staan wachten en de (iets langere) omleiding te volgen zodat het verkeer achter hen niet stil komt te staan en er veel tijd en geld verloren wordt door files?
Aan de hand van de tijd die de schepen nodig hebben om onder de brug te varen, en de tijd nodig voor de omleiding, zou je een dynamisch informatiebord kunnen plaatsen met zowel de tijd nog te wachten voor de brug en de tijd nodig om de omleiding te volgen, zodat duidelijk wordt hoeveel tijd mensen verliezen die wachten.
Mobiliteit en AI
Hoe kan ik AI gebruiken om zonder stress te reizen?
Mobiliteit en AI
Het tellen van auto's, fietsers, wandelaars enz. op drukke plaatsen.
Een camera ophangen om het aantal wandelaars, fietsers en auto's te tellen.
Mobiliteit en AI