Deel op facebook
Deel op facebook

Mobiliteit en AI

84
17

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Kan AI de registratie van de staat van fietspaden helpen automatiseren?

De fietsersbond heeft verschillende meetfietsers die fietsend de staat van de fietspaden registreren. Vandaag moet die elke 20 meter stoppen om data (breedte fietspad, putten,...) in te voeren in het systeem. Kan dit met AI automatisch?

Thijs G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Om de snelheid van het verkeer onder controle te houden is AI broodnodig. De mens is onbekwaam om dit vol te houden. Verkeersplaten worden na enige tijd zelfs niet meer gezien en automatisch weggegomd.

Sensoren in de auto die door sensoren langs de weg worden beïnvloed en de snelheid automatisch afremmen. Of, sterk oplichtende borden die de snelheid regelmatig "opflitsen".

Miel R.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Controleren van autouitstoot in een lage emissiezone met bv camera's?
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?

Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Bezettingsgraad OV voorspellen
Bezettingsgraad van openbaar vervoer (bus, tram, trein) voorspellen i.f.v. een ritje vroeger of later nemen, met gegevens van dagen/weersomstandigheden/activiteiten...
Koen V. van Hart boven Hard Antwerpen
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen om data rond fietscrashes te verzamelen, inclusief de omstandigheden?
Lieselotte G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Als brildrager is het bijna onmogelijk om te fietsen in een drukke centrumstad bij aanhoudend regenweer. Je kan door de glazen moeilijk kijken. Gevaarlijk in het immer drukke verkeer. Nu in coronatijden met dragen mondmasker is dat nog moeilijker. Bedampte en natte brilglazen zorgen voor nog meer gevaar. Ruitenwissers op de brilglazen plaatsen kunnen een oplossing zijn.

De ruitenwissers zijn aanwezig vooraf gemonteerd op de bril en een drukknopje zet de werking in gang. Praktisch weet ik eigenlijk geen oplossing voor de creatie van een regenbril.

Lucette C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Te veel auto's en ongevallen in het verkeer.

Communicatie tussen bestuurders, iets dat ongevallen kan vermijden

Peter T.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI data verzamelen rond de meest gebruikte fietsroutes? Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie?

Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie? Eventueel ook drukte op fietsroutes voorspellen.

Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Optimalisatie van de wachttijden bij het overstappen bij het gebruik van het openbaar vervoer.
Koen L.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt
Wouter V. en Stephanie D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Doorstroming via de dynamische verkeersborden

Ik zie  vaak de dynamische verkeersborden op de ring van Antwerpen die op zich op niets slaan. Deze worden bediend door mensen die  vaak te laat of niet reageren, AI zou dit veel beter en sneller kunnen  

Toon J.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Hoe kunnen de actieve modi (wandelen en fietsen, maar ook alle nieuwe modi) geteld worden? Belangrijk daarbij is dat er al opties zijn om tellingen op een plek te doen, maar het in kaart brengen van verplaatsingsstromen is nog moeilijk.
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kunnen fietsers,voetgangers en auto's veiliger  een kruispunt gebruiken zonder  elkaar te kruisen?
Gilbert S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Als ik eens ga fietsen, zit ik heel vaak in de problemen met omleidingen. Dan is het zoeken naar een weg rond de omleiding en klopt mijn route niet waardoor ik wel eens in de problemen kan komen (tijdsnood, energie, ongeschikte wegen,...). Soms is de wegafsluiting alleen voor auto's en staat dat niet aangeduid.

Een app waarin je je route kan uploaden en controleren op omleidingen. Eventueel ook de mogelijkheid om een omleiding te maken die past binnen jouw persoonlijke voorkeuren.

Jacob O.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Trage wegen inventariseren en de toegankelijkheid beoordelen
Met Go-PRO 360 ° camera de wegen bewandelen. De routes opslaan in mapillary.com. Nadien in openstreetmap de wegen aanmaken of controleren. Ondertussen ook mogelijk problemen , knelpunten , de kwaliteit de ondergrond detecteren. Een Applicatie zoals Streetcomplete waar wandelaar gegevens over de trage weg kan aanvullen.
Koenraad V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Als ik naar de kust ga, wil ik weten hoeveel mensen per kustdorp/-stad (de panne, koksijde, enz.) zijn. Zodoende kan ik kiezen voor een strand ifv aantal mensen, en is er een betere spreiding van de bezoekers.
Anne K.
0 4
lees meer

Mobiliteit en AI

specifieke mobilititeitspatronen herkennen
AI kan helpen om specifieke mobiliteitspatronen te herkennen in de verkeerstellingen met Telraam
Kris V. van Telraam
0 3
lees meer

Mobiliteit en AI

Telling van reizigers OV
Kunnen 'slimme' passagierstellers of sensoren aan de deuren van OV (bussen, trams, metro of treinen) zorgen voor betere telling van reizigersaantallen?
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan je het respecteren van snelheden in bebouwde kommen en 30 km/u zones beter laten opvolgen?

Soort trajectcontroles plaatsen, zeker binnen 30 km/u zones met op verschillende plaatsen bvb in het wegdek zelf kleuren die oplichten om aan te duiden dat je te snel rijdt. Blijkt op het einde van de zone dat je je snelheid niet aangepast hebt, dan ontvang je automatisch een boete die per keer dat je hetzelfde traject te hard rijdt binnen een termijn van 6 maanden, verhoogd wordt met €100. Na 6 maanden start de teller op 0. De boete wordt maandelijks rechtstreeks geïnd via je autoverzekering of bankrekening. Je hebt hierop geen weerwoord, want bewijzen zijn er. Zeer streng, maar waarschijnlijk een pak efficiënter dan hoe het nu gebeurd.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Waarom nog boetes per post?

Kan AI zorgen voor onmiddelijke inning van snelheidsovertredingen en andere in het verkeer?

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI verkeersstromen beheersen waardoor bottlenecks niet overbelast geraken?

Sensoren scannen de toegangswegen op drukte en alternatieve routes worden aangereikt op infoborden langs de weg.

Franky S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan AI ons helpen om gevaarlijke punten in kaart te brengen?
Eventueel beeldherkenning met een vaste camera op mogelijk gevaarlijke punten en dan met AI conflicten (fiets/auto/vracht) detecteren
Lieselotte G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Van thuis uit kunnen zien of ik parkeerplaats zal hebben wanneer ik op mijn bestemming aankom
ik veronderstel dat gegevens van waze en lokale parkeergarages of openbare parkings kunnen gekoppeld worden
Ilse O.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen