Mobiliteit en AI

84

40

17

Willekeurig Populair Recent

Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Iets wat de drukte in de supermarkten of drukke plaatsen meet en wie er precies aanwezig is.

Mobiliteit en AI

Oplossen van 2de baanrijders.

Mobiliteit en AI

Van thuis uit kunnen zien of ik parkeerplaats zal hebben wanneer ik op mijn bestemming aankom

ik veronderstel dat gegevens van waze en lokale parkeergarages of openbare parkings kunnen gekoppeld worden

Mobiliteit en AI

specifieke mobilititeitspatronen herkennen

AI kan helpen om specifieke mobiliteitspatronen te herkennen in de verkeerstellingen met Telraam

Kris V. van Telraam

Mobiliteit en AI

Kunnen zelfrijdende auto's zichzelf voortdurend verbeteren?

Via AI detecteren zelfrijdende wagens voortdurend risico's die ze opslaan en toepassen in toekomstige situaties, ook voor andere wagens en weggebruikers

Mobiliteit en AI

App die wandelroutes opgesomt voor kinderen met speeltuinen op de route zoals de knooppuntroutes maar echt eerder toegankelijk voor kinderen met ook filters die je kan aanpassen van afstand.

Mobiliteit en AI

Hoe kan AI ons helpen om gevaarlijke punten in kaart te brengen?

Eventueel beeldherkenning met een vaste camera op mogelijk gevaarlijke punten en dan met AI conflicten (fiets/auto/vracht) detecteren

Lieselotte G. van Fietsersbond

Mobiliteit en AI

Gedeelde voertuigen nog beter delen

Hoe kunnen gedeelde voertuigen nog efficiënter worden ingezet en beter worden afgestemd op de vraag van de gebruikers (zowel qua tijd als locatie)?

Johannes R. van Autodelen.net

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik AI gebruiken om zonder stress te reizen?

Nut van AI om zonder stress te reizen omdat mobiliteit toch ook een beetje reizen blijft. Iedereen wil op reis en dit leidt dikwijls tot stress. AI kan zorgen voor een leuke vakantie welke documenten heb ik nodig via overzicht op smartphone worden reisdocumenten via mijn account vooraf ingevuld (EU coronacertificaat, visum, recente negatieve coronatest, welke geschenken en goederen mag meebrengen zoals voeding, drank, rookwaren, dieren, planten, politieke en sanitaire veiligheid van mijn reisbestemming, bezienswaardigheden, noodnummers enz.). Dit project is zeker relevant om de mondiale mobiliteit in goeie banen te leiden en reizigers een aangenaam gevoel te geven.

Mobiliteit en AI

Hoe maken we het verkeer veiliger voor zwakke weggebruikers?

A.I. scant op verkeerspunten, waar er veel mogelijk conflicterende stromen zijn op zwakke weggebruikers. Zwakke weggebruikers krijgen voorrang door de regeling van de verkeerslichten. A.I. leert op langere termijn wanneer er grote stromen van zwakke weggebruikers op bepaalde kruispunten aanwezig zijn en leidt andere weggebruikers om.

Mobiliteit en AI

Het tellen van auto's, fietsers, wandelaars enz. op drukke plaatsen.

Een camera ophangen om het aantal wandelaars, fietsers en auto's te tellen.

Mobiliteit en AI

Files onderweg, files in supermarkten, parkeerplaatsen en ondergrondse parking.

Mensen automatisch kunnen sturen , file problemen met slimme camera's kunnen vermijden. Mensen ritsen verkeerd, de files worden te laat aangegeven. Communicatie onderling met mensen.

Mobiliteit en AI

Noord-Zuidverbinding Limburg

Om het probleem nu aan te pakken moeten de buslijnen die er nu rijden meer gaan rijden. Laat de 182 niet 3 keer per dag (06:28, 06:55 en 07:26) van Achel naar Hasselt en 4 keer per dag (15:50, 16:20, 16:50 en 17:20) van Hasselt naar Achel meer rijden, bv om het half uur (zo krijg je de mensen van Pelt ook snel in Hasselt). De 180 (Hasselt Hechtel Lommel) laat die ook meer rijden om het half uur en de 18a (Hasselt, Hechtel, Wijchmaal, Pelt, Achel of de sneldiensd) ook om het half uur (of nog meer deze buslijnen laten rijden). Deze buslijnen zitten van 's morgens tot 's avonds vol. Door meer bussen te laten rijden krijg je ook meer mensen in de bus minder auto's dus file korter. Laat buslijn 33 Genk - Neerpelt doorrijden naar Eindhoven zo krijg je de mensen die werken in Eindhoven ook met de bus in Eindhoven en terug. Zo maken wij van Limburg een plek om veilig van A naar B te reizen.

Mobiliteit en AI

Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt

Wouter V. en Stephanie D.

Mobiliteit en AI

Hoe kunnen fietsers,voetgangers en auto's veiliger een kruispunt gebruiken zonder elkaar te kruisen?

Mobiliteit en AI

Een simulatietool voor het verkeer

Mijn idee is een simulatietool waarmee een burger zelf ingrepen in het verkeer kan uittesten. Meteen krijg je de impact ook te zien op een kaart.

Sanne van Mobiel 21

Mobiliteit en AI

Auto's die automatisch obstakels kunnen ontwijken

Mobiliteit en AI

Verkeersinformatie over lokale wegen.

Op de radio gaat het enkel over de snelwegen, misschien kan AI helpen met verkeersinformatie over lokale wegen op een website?

Mobiliteit en AI

Aanzetten tot langzamer rijden met je auto, chauffeur er op een volgzame manier van bewust maken dat hij te snel rijdt

Mobiliteit en AI

Organisatie van verkeer/openbaar vervoer om vertragingen en files tegen te gaan

Mobiliteit en AI

Blind people can have difficulty navigating, crossing streets or on cobblestone roads.

A soundscape with sensors humming at specific frequency, feeding information to an earpeace, making it possible to locate yourself.

Mobiliteit en AI

Waarom nog boetes per post?

Kan AI zorgen voor onmiddelijke inning van snelheidsovertredingen en andere in het verkeer?

Mobiliteit en AI

Bezettingsgraad OV voorspellen

Bezettingsgraad van openbaar vervoer (bus, tram, trein) voorspellen i.f.v. een ritje vroeger of later nemen, met gegevens van dagen/weersomstandigheden/activiteiten...

Koen V. van Hart boven Hard Antwerpen

Mobiliteit en AI

Kan AI er voor zorgen dat je als automobilist via alleen maar groene lichten je bestemming bereikt?

Alle verkeerslichten en auto's zouden geconnecteerd moeten zijn. Verkeerslichten houden rekening met het verkeer dat hun richting uitkomt om te bepalen of ze rood of groen kleuren, en geven feedback naar de automobilisten in verband met de ideale rijsnelheid om te kunnen genieten van de groene golf. Ook moet het AI systeem zich aanpassen aan elke chauffeur om met de juiste argumenten aan te komen om de chauffeur zijn/haar rijgedrag te laten aanpassen om iedereen te kunnen voorzien van de meest gunstige rijtijd.

Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen