Deel op facebook
Deel op facebook

Mobiliteit en AI

84
17

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Het tellen van auto's, fietsers, wandelaars enz. op drukke plaatsen.

Een camera ophangen om het aantal wandelaars, fietsers en auto's te tellen. 

Vera V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Wachtrijen en drukte, online kunnen checken
Par L.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI verkeersstromen beheersen waardoor bottlenecks niet overbelast geraken?

Sensoren scannen de toegangswegen op drukte en alternatieve routes worden aangereikt op infoborden langs de weg.

Franky S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoeveel wordt er waar gefietst? We weten dit exact puntsgewijze, maar helemaal niet voor het hele wegnetwerk.

Niet exact wat de rol van AI is, maar er is een hele reeks bronnen beschikbaar die kan helpen. Wie weet kan een lerend algoritme die gebruiken om tot een steeds beter model te komen; en om de vele beperkingen van de verschillende bronnen onderling te compenseren: - routeerbaar fietsnetwerk via OpenStreetMap - puntsgewijze tellingen van Telraam en allerlei tellussen - enquete data over woon-werk verkeer en fietsbezit - real time bezettingsgraad van fietsenstallingen - info over evenementen - open data over effectieve fietsverplaatsingen (bikedataproject, fietstelweek, bike to work, ...).

Joost S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen bij het herkennen van en anticiperen op gevaarlijke verkeerssituaties?

- Het vervoermiddel herkent gevaarlijke "zwarte punten" op basis van een databank en GPS en waarschuwt de bestuurder.
- Dmv AI wordt de beste route gesuggereerd om het gevaarlijke punt te passeren.
- AI herkent plots opduikende hindernissen en kan anticiperen.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Overbevolking en te veel auto's.

Technologische innovatie.

Bruno C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Noord-Zuidverbinding Limburg
Om het probleem nu aan te pakken moeten de buslijnen die er nu rijden meer gaan rijden. Laat de 182 niet 3 keer per dag (06:28, 06:55 en 07:26) van Achel naar Hasselt en 4 keer per dag (15:50, 16:20, 16:50 en 17:20) van Hasselt naar Achel meer rijden, bv om het half uur (zo krijg je de mensen van Pelt ook snel in Hasselt). De 180 (Hasselt Hechtel Lommel) laat die ook meer rijden om het half uur en de 18a (Hasselt, Hechtel, Wijchmaal, Pelt, Achel of de sneldiensd) ook om het half uur (of nog meer deze buslijnen laten rijden). Deze buslijnen zitten van 's morgens tot 's avonds vol. Door meer bussen te laten rijden krijg je ook meer mensen in de bus minder auto's dus file korter. Laat buslijn 33 Genk - Neerpelt doorrijden naar Eindhoven zo krijg je de mensen die werken in Eindhoven ook met de bus in Eindhoven en terug. Zo maken wij van Limburg een plek om veilig van A naar B te reizen.
Siebe J.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Wat kunnen de voordelen zijn van het gebruik van AI in het verkeer?
Griet V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Aanzetten tot langzamer rijden met je auto, chauffeur er op een volgzame manier van bewust maken dat hij te snel rijdt 
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kunnen fietsers,voetgangers en auto's veiliger  een kruispunt gebruiken zonder  elkaar te kruisen?
Gilbert S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Iets wat de drukte in de supermarkten of drukke plaatsen meet en wie er precies aanwezig is.
Kristof W.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Waarom nog boetes per post?

Kan AI zorgen voor onmiddelijke inning van snelheidsovertredingen en andere in het verkeer?

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Ik zie vaak rolstoelers een heuvel opzwoegen, en moet dan denken aan al die elektrische fietsen. Kan er geen elektrische aandrijving voor rolstoelen onrwikkeld worden die al bij lage snelheid aanspringt om ondersteuning te geven (handig bij lange afstanden) en afhankelijk van hellingsgraad of ondergrond extra ondersteuning biedt?

Geen idee, ik ben niet zo thuis in techniek, maar aangezien er zelfbouwpakketten bestaan om je eigen fiets elektrisch te maken, zou dit voor rolstoelen toch ook mogelijk moeten zijn (maar dan bij lagere snelheid)?

Karen V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Hoe kunnen de actieve modi (wandelen en fietsen, maar ook alle nieuwe modi) geteld worden? Belangrijk daarbij is dat er al opties zijn om tellingen op een plek te doen, maar het in kaart brengen van verplaatsingsstromen is nog moeilijk.
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Waarom rijden auto's van bepaalde merken veelal te snel

Registreer welke merken auto's regelmatig te snel rijden en bouw een limietbeperking in. Duurdere auto's hebben verkeersbordherkenning. Registreer hoeveel keer de bestuurder te snel rijdt in bepaalde straten en limieteer de wagen daar automatisch

Wim B.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Lege garages, bedrijfsparkings en supermarktparkeerplaatsen monitoren ifv parkeer- en mobiliteitsbeleid.
Ik word graag geïnspireerd hoe dit eenvoudig en low-cost kan opgelost worden.
Wouter F. van Transport & Mobility Leuven
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Een app die op basis van jouw persoonlijke voorkeuren, jouw ideale en meest comfortabele traject gaat voorstellen

Bijvoorbeeld: je stapt enkel over op de trein wanneer je zeker bent van een zitplaats, zodat je kan verder werken.

Hajo Beeckman van VRT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Files onderweg, files in supermarkten, parkeerplaatsen en ondergrondse parking.

Mensen automatisch kunnen sturen , file problemen met slimme camera's kunnen vermijden. Mensen ritsen verkeerd, de files worden te laat aangegeven. Communicatie onderling met mensen.

Faissal A.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verkeerslichten die op groen springen wanneer je bij een licht aankomt.
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Smart mobility and greener environment: can AI help with finding the best route? 

Let's consider 3 scenarios: 1. You are planning to go to a place Y from place X in time T. Can AI help you to choose the best possible route containing more greener mobility options (less carbon footprint) before your journey? 2. A delivery company C is operating W numbers of automatic vehicles and X number of conventional (non-electric) vehicles. It suddenly receives an order and has to deliver it in time T (so uncertainly is present in workflow). Can AI help the company C to choose the best possible route and combination of vehicle en route to the place which is more greener? 3. Consider scenario 1 without time constraints (i.e. suppose you're traveling for leisure). Can AI help you to choose more greener route along with mobility?

We'll use AI based optimization tools as well as reinforcement learning for solving the smart mobility issue discussed in the question. For optimal greener route selection we need different AI tools merged together to solve the optimization problem! 

Soutrik R.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Een simulatietool voor het verkeer
Mijn idee is een simulatietool waarmee een burger zelf ingrepen in het verkeer kan uittesten. Meteen krijg je de impact ook te zien op een kaart.
Sanne van Mobiel 21
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik AI gebruiken om zonder stress te reizen?
Nut van AI om zonder stress te reizen omdat mobiliteit toch ook een beetje reizen blijft. Iedereen wil op reis en dit leidt dikwijls tot stress. AI kan zorgen voor een leuke vakantie welke documenten heb ik nodig via overzicht op smartphone worden reisdocumenten via mijn account vooraf ingevuld (EU coronacertificaat, visum, recente negatieve coronatest, welke geschenken en goederen mag meebrengen zoals voeding, drank, rookwaren, dieren, planten, politieke en sanitaire veiligheid van mijn reisbestemming, bezienswaardigheden, noodnummers enz.). Dit project is zeker relevant om de mondiale mobiliteit in goeie banen te leiden en reizigers een aangenaam gevoel te geven.
Walter D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Organisatie van verkeer/openbaar vervoer om vertragingen en files tegen te gaan
Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Oplossen van 2de baanrijders.
Anoniem
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen