Deel op facebook
Deel op facebook

Mobiliteit en AI

84
17

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Waarom nog verkeersinfo op de radio terwijl ik thuiswerk / locatiegebaseerde info kan weten dat ik geen info nodig heb over Bilzen als ik in Gent rijd, ...
Hans D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Een vlottere bagage scan op de luchthaven

Dat de inhoud van je valies en het gewicht daarvan adhv een scherm gescand en berekend kunnen worden. Zo hoef je niet meer in de file te staan bij het inchecken en kan je bij te zware bagage gewoon extra betalen die door je scan berekend werd

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Wachtrijen en drukte, online kunnen checken
Par L.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

De auto's die te traag gaan kunnen flitsen.

Slimme camera's.

Timmy M.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

specifieke mobilititeitspatronen herkennen
AI kan helpen om specifieke mobiliteitspatronen te herkennen in de verkeerstellingen met Telraam
Kris V. van Telraam
0 3
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik AI gebruiken om zonder stress te reizen?
Nut van AI om zonder stress te reizen omdat mobiliteit toch ook een beetje reizen blijft. Iedereen wil op reis en dit leidt dikwijls tot stress. AI kan zorgen voor een leuke vakantie welke documenten heb ik nodig via overzicht op smartphone worden reisdocumenten via mijn account vooraf ingevuld (EU coronacertificaat, visum, recente negatieve coronatest, welke geschenken en goederen mag meebrengen zoals voeding, drank, rookwaren, dieren, planten, politieke en sanitaire veiligheid van mijn reisbestemming, bezienswaardigheden, noodnummers enz.). Dit project is zeker relevant om de mondiale mobiliteit in goeie banen te leiden en reizigers een aangenaam gevoel te geven.
Walter D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Als brildrager is het bijna onmogelijk om te fietsen in een drukke centrumstad bij aanhoudend regenweer. Je kan door de glazen moeilijk kijken. Gevaarlijk in het immer drukke verkeer. Nu in coronatijden met dragen mondmasker is dat nog moeilijker. Bedampte en natte brilglazen zorgen voor nog meer gevaar. Ruitenwissers op de brilglazen plaatsen kunnen een oplossing zijn.

De ruitenwissers zijn aanwezig vooraf gemonteerd op de bril en een drukknopje zet de werking in gang. Praktisch weet ik eigenlijk geen oplossing voor de creatie van een regenbril.

Lucette C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Te veel auto's en ongevallen in het verkeer.

Communicatie tussen bestuurders, iets dat ongevallen kan vermijden

Peter T.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Van thuis uit kunnen zien of ik parkeerplaats zal hebben wanneer ik op mijn bestemming aankom
ik veronderstel dat gegevens van waze en lokale parkeergarages of openbare parkings kunnen gekoppeld worden
Ilse O.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe maken we het verkeer veiliger voor zwakke weggebruikers?

A.I. scant op verkeerspunten, waar er veel mogelijk conflicterende stromen zijn op zwakke weggebruikers. Zwakke weggebruikers krijgen voorrang door de regeling van de verkeerslichten. A.I. leert op langere termijn wanneer er grote stromen van zwakke weggebruikers op bepaalde kruispunten aanwezig zijn en leidt andere weggebruikers om.

Tom V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Trage wegen inventariseren en de toegankelijkheid beoordelen
Met Go-PRO 360 ° camera de wegen bewandelen. De routes opslaan in mapillary.com. Nadien in openstreetmap de wegen aanmaken of controleren. Ondertussen ook mogelijk problemen , knelpunten , de kwaliteit de ondergrond detecteren. Een Applicatie zoals Streetcomplete waar wandelaar gegevens over de trage weg kan aanvullen.
Koenraad V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Waarom nog boetes per post?

Kan AI zorgen voor onmiddelijke inning van snelheidsovertredingen en andere in het verkeer?

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Stilstaan van auto's in kaart brengen
Hoe kunnen we met behulp van AI de stilstand van auto's in steden en gemeenten in kaart brengen? Hoe kan een 'slim' parkeermonitorsysteem lokale overheden helpen om een duurzaam parkeerbeleid op te zetten?
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt
Wouter V. en Stephanie D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Je krijgt vaak via een verkeersapp de snelste route aangewezen, maar aan hoeveel mensen meldt hij deze informatie?

Verkeersapp die meer uitgewerkt is adhv deze informatie

Tony S.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Telling van reizigers OV
Kunnen 'slimme' passagierstellers of sensoren aan de deuren van OV (bussen, trams, metro of treinen) zorgen voor betere telling van reizigersaantallen?
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Bezettingsgraad OV voorspellen
Bezettingsgraad van openbaar vervoer (bus, tram, trein) voorspellen i.f.v. een ritje vroeger of later nemen, met gegevens van dagen/weersomstandigheden/activiteiten...
Koen V. van Hart boven Hard Antwerpen
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kunnen zelfrijdende auto's zichzelf voortdurend verbeteren?

Via AI detecteren zelfrijdende wagens voortdurend risico's die ze opslaan en toepassen in toekomstige situaties, ook voor andere wagens en weggebruikers 

Bart B.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Data verzamelen voor fietsers
Hoe kan AI ons in het algemeen helpen om data te verzamelen zoals bijvoorbeeld aantal fiets, kwaliteit, infrastructuur?
Lieselotte G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI helpen om de flexibiliteit van het stuur aan te passen aan de wegomstandigheden, bijv. bij het rijden tussen nauwe doorgangen of paaltjes dichtbij en achter elkaar. Paaltjes die er gezet werden om autoverkeer te verhinderen op wandel- en fietspaden.
Norbert D. van SCV
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Tijdig tegenliggers signaleren.

Speciaal signaal.

Lea K.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI de meest veilige fietsroute berekenen, rekening houdend met het type fiets waarmee ik rij en mijn persoonlijke voorkeuren? 

Ik doe bijna alles met de fiets en heb een fiets voor elke gelegenheid: de speed-pedelec voor verre afstanden, de elektrische fiets voor middellange afstanden en de koersfiets voor als ik in een sportieve bui ben. Ik vroeg me af of het mogelijk is om een AI app te ontwikkelen die de meest veilige route naar mijn bestemming kan berekenen, rekening houdend met het type fiets waarmee ik rij en mijn persoonlijke voorkeuren (bijv. ik wil een ontspannen fietstochtje maken, ik moet ergens voor het werk zijn en wil dus de snelste weg, ik wil een sportieve uitdaging, ik wil langs toeristische hoogtepunten komen, ik maak een ritje met de kinderen,... )

Anouk V.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Ik zie vaak rolstoelers een heuvel opzwoegen, en moet dan denken aan al die elektrische fietsen. Kan er geen elektrische aandrijving voor rolstoelen onrwikkeld worden die al bij lage snelheid aanspringt om ondersteuning te geven (handig bij lange afstanden) en afhankelijk van hellingsgraad of ondergrond extra ondersteuning biedt?

Geen idee, ik ben niet zo thuis in techniek, maar aangezien er zelfbouwpakketten bestaan om je eigen fiets elektrisch te maken, zou dit voor rolstoelen toch ook mogelijk moeten zijn (maar dan bij lagere snelheid)?

Karen V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Wat kunnen de voordelen zijn van het gebruik van AI in het verkeer?
Griet V.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen