Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Kan AI de registratie van de staat van fietspaden helpen automatiseren?
De fietsersbond heeft verschillende meetfietsers die fietsend de staat van de fietspaden registreren. Vandaag moet die elke 20 meter stoppen om data (breedte fietspad, putten,...) in te voeren in het systeem. Kan dit met AI automatisch?
Mobiliteit en AI
Om de snelheid van het verkeer onder controle te houden is AI broodnodig. De mens is onbekwaam om dit vol te houden. Verkeersplaten worden na enige tijd zelfs niet meer gezien en automatisch weggegomd.
Sensoren in de auto die door sensoren langs de weg worden beïnvloed en de snelheid automatisch afremmen. Of, sterk oplichtende borden die de snelheid regelmatig "opflitsen".
Mobiliteit en AI
Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?
Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers
Mobiliteit en AI
Bezettingsgraad OV voorspellen
Mobiliteit en AI
Kan AI helpen om data rond fietscrashes te verzamelen, inclusief de omstandigheden?
lees meerMobiliteit en AI
Als brildrager is het bijna onmogelijk om te fietsen in een drukke centrumstad bij aanhoudend regenweer. Je kan door de glazen moeilijk kijken. Gevaarlijk in het immer drukke verkeer. Nu in coronatijden met dragen mondmasker is dat nog moeilijker. Bedampte en natte brilglazen zorgen voor nog meer gevaar. Ruitenwissers op de brilglazen plaatsen kunnen een oplossing zijn.
De ruitenwissers zijn aanwezig vooraf gemonteerd op de bril en een drukknopje zet de werking in gang. Praktisch weet ik eigenlijk geen oplossing voor de creatie van een regenbril.
Mobiliteit en AI
Te veel auto's en ongevallen in het verkeer.
Communicatie tussen bestuurders, iets dat ongevallen kan vermijden
Mobiliteit en AI
Kan AI data verzamelen rond de meest gebruikte fietsroutes? Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie?
Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie? Eventueel ook drukte op fietsroutes voorspellen.
Mobiliteit en AI
Optimalisatie van de wachttijden bij het overstappen bij het gebruik van het openbaar vervoer.
lees meerMobiliteit en AI
Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt
lees meerMobiliteit en AI
Doorstroming via de dynamische verkeersborden
Ik zie vaak de dynamische verkeersborden op de ring van Antwerpen die op zich op niets slaan. Deze worden bediend door mensen die vaak te laat of niet reageren, AI zou dit veel beter en sneller kunnen
Mobiliteit en AI
Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Mobiliteit en AI
Hoe kunnen fietsers,voetgangers en auto's veiliger een kruispunt gebruiken zonder elkaar te kruisen?
lees meerMobiliteit en AI
Als ik eens ga fietsen, zit ik heel vaak in de problemen met omleidingen. Dan is het zoeken naar een weg rond de omleiding en klopt mijn route niet waardoor ik wel eens in de problemen kan komen (tijdsnood, energie, ongeschikte wegen,...). Soms is de wegafsluiting alleen voor auto's en staat dat niet aangeduid.
Een app waarin je je route kan uploaden en controleren op omleidingen. Eventueel ook de mogelijkheid om een omleiding te maken die past binnen jouw persoonlijke voorkeuren.
Mobiliteit en AI
Trage wegen inventariseren en de toegankelijkheid beoordelen
Mobiliteit en AI
Als ik naar de kust ga, wil ik weten hoeveel mensen per kustdorp/-stad (de panne, koksijde, enz.) zijn. Zodoende kan ik kiezen voor een strand ifv aantal mensen, en is er een betere spreiding van de bezoekers.
lees meerMobiliteit en AI
specifieke mobilititeitspatronen herkennen
Mobiliteit en AI
Telling van reizigers OV
Mobiliteit en AI
Hoe kan je het respecteren van snelheden in bebouwde kommen en 30 km/u zones beter laten opvolgen?
Soort trajectcontroles plaatsen, zeker binnen 30 km/u zones met op verschillende plaatsen bvb in het wegdek zelf kleuren die oplichten om aan te duiden dat je te snel rijdt. Blijkt op het einde van de zone dat je je snelheid niet aangepast hebt, dan ontvang je automatisch een boete die per keer dat je hetzelfde traject te hard rijdt binnen een termijn van 6 maanden, verhoogd wordt met €100. Na 6 maanden start de teller op 0. De boete wordt maandelijks rechtstreeks geïnd via je autoverzekering of bankrekening. Je hebt hierop geen weerwoord, want bewijzen zijn er. Zeer streng, maar waarschijnlijk een pak efficiënter dan hoe het nu gebeurd.
Mobiliteit en AI
Waarom nog boetes per post?
Kan AI zorgen voor onmiddelijke inning van snelheidsovertredingen en andere in het verkeer?
Mobiliteit en AI
Kan AI verkeersstromen beheersen waardoor bottlenecks niet overbelast geraken?
Sensoren scannen de toegangswegen op drukte en alternatieve routes worden aangereikt op infoborden langs de weg.