Deel op facebook
Deel op facebook

Mobiliteit en AI

84
17

Willekeurig Populair Recent
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen

Mobiliteit en AI

Welke plekken in de openbare ruimte zijn moeilijk toegankelijk, vb voor mensen met een handicap?

Via beeldherkenning in bestaande camera's obstakels leren herkennen

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Bezettingsgraad OV voorspellen
Bezettingsgraad van openbaar vervoer (bus, tram, trein) voorspellen i.f.v. een ritje vroeger of later nemen, met gegevens van dagen/weersomstandigheden/activiteiten...
Koen V. van Hart boven Hard Antwerpen
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Hoe kunnen de actieve modi (wandelen en fietsen, maar ook alle nieuwe modi) geteld worden? Belangrijk daarbij is dat er al opties zijn om tellingen op een plek te doen, maar het in kaart brengen van verplaatsingsstromen is nog moeilijk.
Koos F. van STR.AAT
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI de registratie van de staat van fietspaden helpen automatiseren?

De fietsersbond heeft verschillende meetfietsers die fietsend de staat van de fietspaden registreren. Vandaag moet die elke 20 meter stoppen om data (breedte fietspad, putten,...) in te voeren in het systeem. Kan dit met AI automatisch?

Thijs G. van Fietsersbond
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Verkeerslichten slim afstellen op basis van de actuele verkeersstroom

Verkeersstroom analyseren op basis van beeldherkenning.  AI leren hoe een verkeersstroom evolueert (en hoe een file kan ontstaan) op basis van historische beeldgegevens

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI een oplossing zijn voor het fileprobleem in België?
Ine D. van Kom op tegen Kanker
1 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik mensen ertoe motiveren om niet voor een brug (op een drukke verkeersas in de haven van Oostende) te staan wachten en de (iets langere) omleiding te volgen zodat het verkeer achter hen niet stil komt te staan en er veel tijd en geld verloren wordt door files? 

Aan de hand van de tijd die de schepen nodig hebben om onder de brug te varen, en de tijd nodig voor de omleiding, zou je een dynamisch informatiebord kunnen plaatsen met zowel de tijd nog te wachten voor de brug en de tijd nodig om de omleiding te volgen, zodat duidelijk wordt hoeveel tijd mensen verliezen die wachten. 

Martijn C.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Zelfrijdende auto's die ook met elkaar in contact staan met een soort agenda. Zo vermijd je ook file! 
Frederik P.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kunnen zelfrijdende auto's zichzelf voortdurend verbeteren?

Via AI detecteren zelfrijdende wagens voortdurend risico's die ze opslaan en toepassen in toekomstige situaties, ook voor andere wagens en weggebruikers 

Bart B.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Het tellen van auto's, fietsers, wandelaars enz. op drukke plaatsen.

Een camera ophangen om het aantal wandelaars, fietsers en auto's te tellen. 

Vera V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Milieu-impact tonen bij keuze van een route.

AI model kan milieu-impact simuleren van een bepaalde routekeuze met een bepaald voertuig en op een bepaald moment waardoor men bij de keuze van de route niet enkel rekening kan houden met reistijd en afgelegde afstand, maar ook met de milieu-impact.

Koen L.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan ik AI gebruiken om zonder stress te reizen?
Nut van AI om zonder stress te reizen omdat mobiliteit toch ook een beetje reizen blijft. Iedereen wil op reis en dit leidt dikwijls tot stress. AI kan zorgen voor een leuke vakantie welke documenten heb ik nodig via overzicht op smartphone worden reisdocumenten via mijn account vooraf ingevuld (EU coronacertificaat, visum, recente negatieve coronatest, welke geschenken en goederen mag meebrengen zoals voeding, drank, rookwaren, dieren, planten, politieke en sanitaire veiligheid van mijn reisbestemming, bezienswaardigheden, noodnummers enz.). Dit project is zeker relevant om de mondiale mobiliteit in goeie banen te leiden en reizigers een aangenaam gevoel te geven.
Walter D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Als ik naar de kust ga, wil ik weten hoeveel mensen per kustdorp/-stad (de panne, koksijde, enz.) zijn. Zodoende kan ik kiezen voor een strand ifv aantal mensen, en is er een betere spreiding van de bezoekers.
Anne K.
0 4
lees meer

Mobiliteit en AI

specifieke mobilititeitspatronen herkennen
AI kan helpen om specifieke mobiliteitspatronen te herkennen in de verkeerstellingen met Telraam
Kris V. van Telraam
0 3
lees meer

Mobiliteit en AI

Leefbare straten en pleinen voor voetgangers en fietsers verbeelden op basis van goede voorbeelden. En door een foto van je straat/plein voorstellen genereren waar voetgangers en fietsers meer ruimte krijgen en kans op ontmoeting stijgt
Wouter V. en Stephanie D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Bij drukke verkeersmomenten de doorstroom verbeteren door bijvoorbeeld de pechstrook open te stellen voor verkeer.
Jonas D.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan AI er voor zorgen dat je als automobilist via alleen maar groene lichten je bestemming bereikt?
Alle verkeerslichten en auto's zouden geconnecteerd moeten zijn. Verkeerslichten houden rekening met het verkeer dat hun richting uitkomt om te bepalen of ze rood of groen kleuren, en geven feedback naar de automobilisten in verband met de ideale rijsnelheid om te kunnen genieten van de groene golf. Ook moet het AI systeem zich aanpassen aan elke chauffeur om met de juiste argumenten aan te komen om de chauffeur zijn/haar rijgedrag te laten aanpassen om iedereen te kunnen voorzien van de meest gunstige rijtijd.
Tim L.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Waarom rijden auto's van bepaalde merken veelal te snel

Registreer welke merken auto's regelmatig te snel rijden en bouw een limietbeperking in. Duurdere auto's hebben verkeersbordherkenning. Registreer hoeveel keer de bestuurder te snel rijdt in bepaalde straten en limieteer de wagen daar automatisch

Wim B.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Trage wegen inventariseren en de toegankelijkheid beoordelen
Met Go-PRO 360 ° camera de wegen bewandelen. De routes opslaan in mapillary.com. Nadien in openstreetmap de wegen aanmaken of controleren. Ondertussen ook mogelijk problemen , knelpunten , de kwaliteit de ondergrond detecteren. Een Applicatie zoals Streetcomplete waar wandelaar gegevens over de trage weg kan aanvullen.
Koenraad V.
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?

Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Smart mobility and greener environment: can AI help with finding the best route? 

Let's consider 3 scenarios: 1. You are planning to go to a place Y from place X in time T. Can AI help you to choose the best possible route containing more greener mobility options (less carbon footprint) before your journey? 2. A delivery company C is operating W numbers of automatic vehicles and X number of conventional (non-electric) vehicles. It suddenly receives an order and has to deliver it in time T (so uncertainly is present in workflow). Can AI help the company C to choose the best possible route and combination of vehicle en route to the place which is more greener? 3. Consider scenario 1 without time constraints (i.e. suppose you're traveling for leisure). Can AI help you to choose more greener route along with mobility?

We'll use AI based optimization tools as well as reinforcement learning for solving the smart mobility issue discussed in the question. For optimal greener route selection we need different AI tools merged together to solve the optimization problem! 

Soutrik R.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Promotie elektrische auto's
Kan AI helpen bij de vraag: waar vind ik, binnen een straal van 25 km een vrije elektrische laadpaal, hoe lang zou het duren om mijn wagen daar bij te laden tot een bepaald niveau en hoeveel zou mij dat kosten?
Guido V.
0 1
lees meer

Mobiliteit en AI

Hoe kan je het respecteren van snelheden in bebouwde kommen en 30 km/u zones beter laten opvolgen?

Soort trajectcontroles plaatsen, zeker binnen 30 km/u zones met op verschillende plaatsen bvb in het wegdek zelf kleuren die oplichten om aan te duiden dat je te snel rijdt. Blijkt op het einde van de zone dat je je snelheid niet aangepast hebt, dan ontvang je automatisch een boete die per keer dat je hetzelfde traject te hard rijdt binnen een termijn van 6 maanden, verhoogd wordt met €100. Na 6 maanden start de teller op 0. De boete wordt maandelijks rechtstreeks geïnd via je autoverzekering of bankrekening. Je hebt hierop geen weerwoord, want bewijzen zijn er. Zeer streng, maar waarschijnlijk een pak efficiënter dan hoe het nu gebeurd.

Anoniem
0 0
lees meer

Mobiliteit en AI

Noord-Zuidverbinding Limburg
Om het probleem nu aan te pakken moeten de buslijnen die er nu rijden meer gaan rijden. Laat de 182 niet 3 keer per dag (06:28, 06:55 en 07:26) van Achel naar Hasselt en 4 keer per dag (15:50, 16:20, 16:50 en 17:20) van Hasselt naar Achel meer rijden, bv om het half uur (zo krijg je de mensen van Pelt ook snel in Hasselt). De 180 (Hasselt Hechtel Lommel) laat die ook meer rijden om het half uur en de 18a (Hasselt, Hechtel, Wijchmaal, Pelt, Achel of de sneldiensd) ook om het half uur (of nog meer deze buslijnen laten rijden). Deze buslijnen zitten van 's morgens tot 's avonds vol. Door meer bussen te laten rijden krijg je ook meer mensen in de bus minder auto's dus file korter. Laat buslijn 33 Genk - Neerpelt doorrijden naar Eindhoven zo krijg je de mensen die werken in Eindhoven ook met de bus in Eindhoven en terug. Zo maken wij van Limburg een plek om veilig van A naar B te reizen.
Siebe J.
0 0
lees meer
Toon opnieuw willekeurig 24 van de 84 bijdragen