Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Mobiliteit en AI
Noord-Zuidverbinding Limburg
Mobiliteit en AI
Hoe kan AI ons helpen om gevaarlijke punten in kaart te brengen?
Mobiliteit en AI
Om de snelheid van het verkeer onder controle te houden is AI broodnodig. De mens is onbekwaam om dit vol te houden. Verkeersplaten worden na enige tijd zelfs niet meer gezien en automatisch weggegomd.
Sensoren in de auto die door sensoren langs de weg worden beïnvloed en de snelheid automatisch afremmen. Of, sterk oplichtende borden die de snelheid regelmatig "opflitsen".
Mobiliteit en AI
Smart mobility and greener environment: can AI help with finding the best route?
Let's consider 3 scenarios: 1. You are planning to go to a place Y from place X in time T. Can AI help you to choose the best possible route containing more greener mobility options (less carbon footprint) before your journey? 2. A delivery company C is operating W numbers of automatic vehicles and X number of conventional (non-electric) vehicles. It suddenly receives an order and has to deliver it in time T (so uncertainly is present in workflow). Can AI help the company C to choose the best possible route and combination of vehicle en route to the place which is more greener? 3. Consider scenario 1 without time constraints (i.e. suppose you're traveling for leisure). Can AI help you to choose more greener route along with mobility?
We'll use AI based optimization tools as well as reinforcement learning for solving the smart mobility issue discussed in the question. For optimal greener route selection we need different AI tools merged together to solve the optimization problem!
Mobiliteit en AI
Hoe kan je het respecteren van snelheden in bebouwde kommen en 30 km/u zones beter laten opvolgen?
Soort trajectcontroles plaatsen, zeker binnen 30 km/u zones met op verschillende plaatsen bvb in het wegdek zelf kleuren die oplichten om aan te duiden dat je te snel rijdt. Blijkt op het einde van de zone dat je je snelheid niet aangepast hebt, dan ontvang je automatisch een boete die per keer dat je hetzelfde traject te hard rijdt binnen een termijn van 6 maanden, verhoogd wordt met €100. Na 6 maanden start de teller op 0. De boete wordt maandelijks rechtstreeks geïnd via je autoverzekering of bankrekening. Je hebt hierop geen weerwoord, want bewijzen zijn er. Zeer streng, maar waarschijnlijk een pak efficiënter dan hoe het nu gebeurd.
Mobiliteit en AI
Zelfrijdende auto's die ook met elkaar in contact staan met een soort agenda. Zo vermijd je ook file!
lees meerMobiliteit en AI
Waarom rijden auto's van bepaalde merken veelal te snel
Registreer welke merken auto's regelmatig te snel rijden en bouw een limietbeperking in. Duurdere auto's hebben verkeersbordherkenning. Registreer hoeveel keer de bestuurder te snel rijdt in bepaalde straten en limieteer de wagen daar automatisch
Mobiliteit en AI
Optimalisatie van de wachttijden bij het overstappen bij het gebruik van het openbaar vervoer.
lees meerMobiliteit en AI
Kunnen zelfrijdende auto's zichzelf voortdurend verbeteren?
Via AI detecteren zelfrijdende wagens voortdurend risico's die ze opslaan en toepassen in toekomstige situaties, ook voor andere wagens en weggebruikers
Mobiliteit en AI
Verplaatsingsstromen in kaart brengen
Mobiliteit en AI
Kan een fietsslot met digitale herkenning van de gebruiker/eigenaar?
Slot openen met vingerafdruk of cijfercombinatie eventueel uitbreidbaar naar 2 of 3 gebruikers
Mobiliteit en AI
Hoe kunnen fietsers,voetgangers en auto's veiliger een kruispunt gebruiken zonder elkaar te kruisen?
lees meerMobiliteit en AI
Hoe kan ik mensen ertoe motiveren om niet voor een brug (op een drukke verkeersas in de haven van Oostende) te staan wachten en de (iets langere) omleiding te volgen zodat het verkeer achter hen niet stil komt te staan en er veel tijd en geld verloren wordt door files?
Aan de hand van de tijd die de schepen nodig hebben om onder de brug te varen, en de tijd nodig voor de omleiding, zou je een dynamisch informatiebord kunnen plaatsen met zowel de tijd nog te wachten voor de brug en de tijd nodig om de omleiding te volgen, zodat duidelijk wordt hoeveel tijd mensen verliezen die wachten.
Mobiliteit en AI
Van thuis uit kunnen zien of ik parkeerplaats zal hebben wanneer ik op mijn bestemming aankom
Mobiliteit en AI
Een app die op basis van jouw persoonlijke voorkeuren, jouw ideale en meest comfortabele traject gaat voorstellen
Bijvoorbeeld: je stapt enkel over op de trein wanneer je zeker bent van een zitplaats, zodat je kan verder werken.
Mobiliteit en AI
Waarom nog verkeersinfo op de radio terwijl ik thuiswerk / locatiegebaseerde info kan weten dat ik geen info nodig heb over Bilzen als ik in Gent rijd, ...
lees meerMobiliteit en AI
Kan AI zorgen voor een ideale route om op mijn werk te geraken? Afhankelijk van het weer, parking, vertragingen...
Ik werk in Antwerpen en moet van mijn vertrekplaats eerst met de auto 20 min naar station en dan met de trein, dan met bus, tram of fiets eer ik op het werk ben. Ik ben altijd te vroeg aan station want bang dat ik geen parkeerplaats heb. De volgende aansluitingen zijn nooit afgestemd en lange wachttijden. Ik wil ingeven ik wil naar daar en om dat uur aankomen en dat een AI kan opmaken, nu opstaan dan met auto vertrekken en dan daar een bus of trein en dan beter fiets vandaag want het is goed weer...dus echt alles incalculeren van weer tot vertragingen en parking.
Mobiliteit en AI
Iets wat de drukte in de supermarkten of drukke plaatsen meet en wie er precies aanwezig is.
lees meerMobiliteit en AI
Milieu-impact tonen bij keuze van een route.
AI model kan milieu-impact simuleren van een bepaalde routekeuze met een bepaald voertuig en op een bepaald moment waardoor men bij de keuze van de route niet enkel rekening kan houden met reistijd en afgelegde afstand, maar ook met de milieu-impact.
Mobiliteit en AI
Kan AI data verzamelen rond de meest gebruikte fietsroutes? Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie?
Inzicht geven in de redenen waarom de routes gebruikt worden? vb: zone 30, afgescheiden fietspad, weinig gevaarlijke kruispunten. En door wie? Eventueel ook drukte op fietsroutes voorspellen.